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          3. 徐留平:红旗品牌向愿景目标阔步前进

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            • 浏览:1
            • 来源:财经在线

            新华网海南博鳌12月2日电(记者 刘芳宇)12月1日-2日  ,2019中国企业家博鳌论坛在海南省博鳌举行  。本届论坛以“创新与高质量发展”为主题 ,由新华网、新华社新闻信息中心、中国经济信息社、新华社新媒体中心、新华每日电讯主办 ,中国一汽红旗品牌联合主办  。在开幕式及学者分享会上  ,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平做了主题为“推进新时代中国汽车产业高质量发展”的主旨演讲  ,介绍了红旗品牌的高质量发展之路 。

            图为中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平进行演讲

            喜忧并存 中国汽车产业直面新的挑战和机遇

            中国汽车产业喜忧并存  ,一方面  ,中国是世界最大的汽车市场  ,2018年 ,中国汽车市场共销售整车2808万辆  ,连续10年全球第一  ,占全球汽车销量的30.6%  ,“汽车大国”地位无人企及  。另一方面 ,随着2018年全球车市遇冷  ,中国汽车产业在经历了多年的高速增长之后  ,产销量出现了28年来的首次负增长 。遇冷行情延续至今依然没有回暖  ,中国汽车市场从2018年7月开始  ,已经连续16个月下滑  。与此同时  ,中国品牌乘用车的价格区间也连续下移  ,溢价能力进一步削弱 。

            在严峻的挑战面前  ,“坏市场”上未必没有好机会 。有见地、敢担当的企业就是要在变革中抓住新机遇  ,在困境中走出勃勃生机  。徐留平强调  ,对于未来汽车产业在中国呈现的特征是:一、全新的汽车产业政策  。二、全新的消费  。三、全新的技术驱动  。

            徐留平表示  ,当下以及未来一段时间  ,汽车产业面临消费的巨大变化 ,人群更加年轻化  ,市场容量进一步增长  ,消费渠道融合化  ,同时消费内容升级 。而在新能源、新工艺、新材料、大数据以及人工智能、区块链等等这一系列的新技术的驱动下 ,汽车产业正在向新四化方向发展  ,即电动化、网联化、智能化与共享化  。

            总之  ,面对汽车产业当下的喜与忧  ,以及汽车产业未来的机遇与挑战  。汽车企业只有适应变革、把握机遇、抢占先机  ,才有可能进入世界一流强企行列  。

            图为中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平进行演讲

            敢于担当 牢筑中国汽车产业高质量发展基石

            汽车业是制造业的皇冠  ,凡工业强国  ,则是汽车强国  ,反之亦成立  。徐留平认为 ,中国汽车产业要想实现转型升级  ,要想实现高质量发展  ,必须紧紧抓住“三个”核心与关键:

            一、开放发展  。汽车产业是资本、技术、人才、信息等优质资源的集大成者 ,汽车产业的不断融合与协同发展是大势所趋  。徐留平也提到  ,中央提出的进一步扩大开放 ,特别是针对汽车产业推出进一步扩大开放的政策  ,从中长期或是从一个更长远的未来看  ,对中国汽车产业健康良性的发展  ,无疑具有非常重要的意义 。当然  ,新一轮的对外开放  ,也将给中国汽车产业的生产方乃至消费者  ,带来更大的帮助  。

            二、全新技术驱动  。产品创新是汽车产业的王道和根本  ,技术创新是产品创新的基础  。徐留平认为  ,创新是驱动汽车产业  ,以及汽车企业发展的一个关键和根本 。无论是在关键技术、核心技术  ,以及单项的技术、系统集成技术、平台技术、基础技术领域当中  ,一个企业乃至一个行业都应各有所长 。

            三、合作共赢  。徐留平说 ,目前汽车产业所面临的技术变革、消费变革 ,都需要整车厂、零部件厂、供应链等所有细分领域的协同合作  。无论是传统的整车厂还是新的造车势力  ,无论是芯片还是软件  ,无论是操作系统还是电池等一系列企业 ,无疑都要在合作当中实现共赢  。

            以梦为马 新红旗品牌谋振兴发展之路

            中国人的轿车梦是从红旗开始的 ,红旗品牌对于国人来说  ,绝非一般意义上的汽车品牌  ,她承载着深深的民族情怀和神圣的历史记忆 。2017年9月 ,中国一汽掀起了全面振兴红旗品牌的热潮  ,2018年1月  ,发布了全新红旗品牌战略  ,在新战略指引下 ,新红旗品牌进入了快速发展新阶段  。

            近两年来  ,新红旗品牌实现了跃迁式发展 。2018年  ,新红旗品牌首战告捷 ,市场表现令人振奋 。

            徐留平认为  ,新红旗品牌成绩的取得  ,离不开六个“坚持”:

            一、坚持客户中心  。新红旗品牌坚持以客户为中心  ,倾力打造极致的产品和服务  。两年内投放5款全新产品  ,快速完成了对主流豪华细分市场的覆盖 。实施特色体验式营销  ,为消费者提供全场景、全生命周期的贴心出行解决方案  ,取得了爆发式的销量增长和良好的用户口碑  。

            二、坚持品牌为纲  。新红旗坚持以品牌战略引领  ,加速塑造国际一流品牌形象  。2018年1月  ,新红旗品牌战略发布  ,按照“中国式新高尚精致主义”理念  ,全力打造“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”  。一年多来  ,通过精彩亮相2019央视春晚吉林长春(一汽)分会场舞台  ,登陆国际消费类电子产品展览会  ,参加法兰克福车展等一系列重大活动 ,新红旗品牌朝着年轻化、市场化和国际化的战略目标不断迈进  。

            三、坚持创新为要 。新红旗着力构建全面、全过程、全员创新体系  。发布并实施红旗“阩旗·计划”  ,组建“一部四院”研发体系和“三国五地”研发布局  ,打造“魔方·云创”“双创”平台  ,新红旗在创新的道路上坚定前行 。

            四、坚持机制为先  。“红旗”坚持把改革作为品牌振兴的先手棋  ,大刀阔斧改革管理体制和运营机制  。明确集团总部直接运营“红旗”  ,承担“扛红旗”的重大战略任务  ,集聚优势资源加快振兴新红旗品牌  。通过深化改革  ,新红旗已构建了一套完整的业务体系  ,并制定了创新转型的数字化发展战略规划  ,加速打造全球最先进的管理体系  。

            五、坚持人才为本  。新红旗努力壮大人才资源 。开展干部能上能下、薪酬能高能低、人员能进能出、机构能增能减的“四能”改革  ,以市场化为导向  ,积极探索实施多元激励模式 ,初步达到增强动力、传递压力、激发活力、提高能力的“四力”目标 。全球引智 ,前劳斯莱斯全球设计总监泰勒等一批世界顶尖人才加入红旗  。优势人才资源的汇聚使得红旗品牌在新能源、智能网联、移动出行等新兴业务领域的创新能力不断增强  。

            六、坚持合作为基  。新红旗通过广泛合作吸纳全球优质资源 。与华为、阿里、腾讯等科技公司建立29家协同创新实验室  ,构建了红旗品牌创新生态圈联盟 。与兵装集团(长安汽车)、东风汽车联合筹建科技平台公司  ,发挥央企协同优势  ,努力实现我国自主汽车核心技术的整体突围 。建立全球化供应链体系  ,引入625家全球优质资源  ,搭建了高质量供应商资源平台  。

            徐留平为新红旗品牌的振兴深谋远略  ,既提出了近期目标:力争2020年实现20万辆级  ,到2022年实现40万辆级规模;又规划了宏伟蓝图:打造新红旗成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”  ,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求 。在中国一汽人的努力奋斗中  ,新红旗品牌正在向着愿景目标阔步前进  。

            2019中国企业家博鳌论坛吸引了近千名企业家参会 ,所属企业既有汽车、家电、重工、快消等实体经济  ,也有电商、金融等新经济企业;既有石油、电力、环保等资源型企业  ,也有健康、文化等服务型企业  。为期两天的大会 ,设开幕式及学者分享会、主论坛:中国企业家博鳌论坛圆桌会议、民族品牌之夜、新华·红旗夜话以及7场平行论坛  。与会嘉宾共同探寻企业高质量发展的路径  ,交流和分享企业创新和高质量发展的经验  ,助力新时代中国经济高质量发展 。

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